Prometedor panorama para industria metalmecánica en México

Expo Manufactura 2023: Conozca acerca del prometedor presente y futuro de la industria metalmecánica en México

Metalmecánica estuvo con Miguel Higareda Director nacional de ventas de Hainbuch México, conversando acerca del prometedor presente y futuro de la industria metalmecánica en México en el marco de Expo Manufactura 2023 que se desarrolló entre el 7 y 9 de febrero en Monterrey.

Foto:  Miguel Higareda Director nacional de ventas de Hainbuch México

 

Para empezar hay que decir que Hainbuch llegó a México en 2016 para una época prepandémia al covid 19, época en la que la compañía pasó por un crecimiento acelerado. Sin embargo, durante la pandemia las compañías comenzaron a buscar un balance entre costos y beneficios lo que representó una caída para Hainbuch en México.

 

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Según Higadera, debido a que su compañía depende en un 80%, 85% del sector automotriz, en pandemia no tuvieron el crecimiento exponencial que estaban teniendo antes del inicio de la pandemia, pero tampoco tuvieron una afectación muy significativa, lo cual les permitió mantenerse.

Para el periodo postpandemia, se han evidenciado muchas inversiones y crecimiento para la metalmecánica, se ha incrementado el personal debido a la alta demanda de los productos. También es importante resaltar una realidad muy relevante para la industria y es que Telsa está firmando y entrará próximamente a Nuevo León con una nueva planta, lo que representa una gran oportunidad ya que Tesla no tiene fabricación en México y va a buscar todo del sector automotriz al interior del país, lo que representa sin duda alguna, un prometedor panorama para la industria metalmecánica en México.

Si bien algunas compañías dejaron de tornear porque todo se compraba de China, ahora están  retomando de nuevo. El bloqueo comercial que se tiene entre México, Estados Unidos y Canadá ha propiciado que todo eso, que en un momento se dejó de procesar en México otra vez se vuelva procesar.

Cambios con el auge de autos eléctricos

Para Higadera el auto eléctrico tiene menos piezas que un auto de combustión interna, pero es cuestión de adaptarse. Algunas cosas de los vehículos de combustión se mantienen para los eléctricos y es clave ofrecer equipos que puedan manufacturar piezas. Desde Hainbuch ya hay una preparación para enfrentar el mercado en este aspecto, desde hace algún tiempo sus equipos cumplen con la electrificación, porque parte de sus clientes son empresas que fabrican motores eléctricos.

Los productos de Hainbuch están pensados para cumplir en la industria automotriz tanto para vehículos de combustión como para la movilidad eléctrica. Si bien se va a dejar de utilizar el tanque de combustible, los vehículos eléctricos siguen teniendo un motor, siguen teniendo flechas, transmisiones, en algunos casos más sencillas. Por lo tanto lo que varía son los volúmenes de producción.

 

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Expo Manufactura 2023

Miguel Higareda cuenta que anteriormente la compañía estaba principalmente enfocada en centros de maquinado y torneado con una variedad un poco limitada. No obstante, para ExpoManufactura 2023 la innovación presentada fue DockLock, un nuevo producto que ayuda a los clientes en temas de cambio rápido, preciso longevo. De cara a que los volúmenes pueden reducirse y el cliente va a requerir hacer más flexible su proceso, DockLock ayuda a que el cliente utilice mejor sus recursos.