Norte de México concentra producción y exportación de autopartes

En la región norte de México la producción de todas las autopartes es del 52.1%, y se genera el 53.5% de las exportaciones del sector.

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En el mapa de la producción de autopartes en México, el 40.3% de toda la producción nacional se concentra en tres estados del norte del país: Coahuila, Chihuahua y Nuevo León. Estas mismas entidades son responsables del 39.7% de las exportaciones de autopartes. 

Junto con Tamaulipas, Sonora y Baja California, las seis entidades fronterizas producen 52.1% del total de autopartes en el país. Al mismo tiempo, exportan el 53.5% de estos componentes al mercado automotriz estadounidense.

Este panorama da cuenta del lugar cada vez más relevante de México en la cadena de proveeduría automotriz de Estados Unidos, mientras que China está descendiendo su participación como proveedor de estos componentes.

México es el principal proveedor de autopartes para el mercado estadounidense, pues el 36% de las importaciones de ese país provienen de territorio mexicano. Al cierre de este 2022, las importaciones estadounidenses de autopartes mexicanas ascenderán a USD 80,000 millones, de acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes (INA).

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En lo que va del año, cuatro de los estados fronterizos han atraído el 72.8% de la inversión extranjera directa que ha llegado a México para el sector de autopartes. Nuevo León ha recibido 30.3% de esa inversión, Chihuahua 28.9%, Coahuila 7.9% y Tamaulipas 5.7%.

La región del Bajío y el centro del país contribuye con 45.5% de la producción de autopartes. Guanajuato es el mayor productor de la región con 10.9% del total, y a nivel nacional se coloca como el segundo exportador de autopartes con 12.2%, sólo detrás de Coahuila.

En cuanto a inversión extranjera, los estados del centro y Bajío captaron el 26.4% del total. Guanajuato ha sido el principal receptor de esta inversión en los primeros seis meses del año con 10.1%.