Estrategias para fortalecer la proveeduría local en la industria automotriz

Los actores implementan iniciativas para impulsar la participación de proveedores locales, acciones que no solo refuerzan la competitividad del país, sino que también lo preparan para enfrentar los desafíos del mercado global.

La industria automotriz mexicana ha registrado un notable crecimiento en las últimas décadas, consolidando su liderazgo global gracias a la presencia de grandes armadoras, lo que ha llevado a su vez a desarrollar una red de proveeduría local que crece para atener las necesidades y donde la industria metalmecánica desempeña un papel crucial, contribuyendo al desarrollo de componentes y procesos de alta precisión que sostienen las operaciones de estas.

Es así que la cadena de suministro automotriz es un ecosistema interconectado donde los proveedores Tier 1, Tier 2 y Tier 3 son socios estratégicos que aportan innovación, diseño y mejora continua. Adaptarse a las L demandas cambiantes y a los estrictos estándares de calidad es el reto que define el éxito de las empresas proveedoras.

MÉXICO, UN JUGADOR CLAVE EN LA INDUSTRIA GLOBAL

Gracias a su ubicación estratégica, el talento de su fuerza laboral y su sólida infraestructura manufacturera, el país ha consolidado una posición de liderazgo. Con una producción de autopartes proyectada al cierre de 2024 en 126,149 millones USD y una participación del 53 % en las importaciones de la region norteamericana, siendo indispensable en la integración regional bajo el T-MEC, destaca Gabriel Padilla, director de la Industria Nacional de Autopartes (INA).

Y donde hoy el reto plantea el directivo está en "evaluar continuamente qué acciones y estrategias son necesarias para mantener y hacer sostenible esta posición". Aunque la integración de cadenas de suministro ha avanzado significativamente, aún persisten retos que dificultan la inclusión de pequeños proveedores locales. Según Padilla, "Es crucial incorporar a las pymes a las cadenas de suministro, entendiendo sus necesidades específicas, como el acceso a financiamiento para adquirir tecnología y alcanzar certificaciones esenciales.

"Los altos estándares de calidad y la demanda tecnológica del sector representan un desafío para muchas empresas que buscan ser parte del ecosistema automotriz. Aun así las oportunidades son enormes. Iniciativas como los programas de certificación y financiamiento impulsados por la INA, en colaboración con organismos internacionales, están diseñadas para integrar a más pymes a la cadena de valor.

Además, el auge del nearshoring está atrayendo inversiones extranjeras, favoreciendo el crecimiento de proveedores locales en áreas como manufactura avanzada y electromovilidad. "La diversificación hacia nuevos segmentos, como baterías y semiconductores, será clave para consolidar la posición estratégica de México," añadió el Director General de la INA

Con un enfoque claro en la sostenibilidad, la electromovilidad y el fortalecimiento de la proveeduría local, México está bien posicionado para seguir liderando en la industria automotriz global. "El futuro del sector requiere una fuerte formación de talento local y políticas públicas que incentiven la innovación tecnológica," destacó Padilla. Esto implica actualizar programas educativos, fomentar la investigación y promover la adopción de tecnologías avanzadas como inteligencia artificial y robotización.

Padilla concluye, "solo con visión, innovación y colaboración podremos consolidar el liderazgo del país en esta industria tan dinámica".

GUANAJUATO, UN ESTADO CLAVE Y COMPETITIVO

Alfredo Arzola, director general de CLAUGTO, menciona que las inversiones en el sector automotriz en Guanajuato han sido significativas en los últimos años. Desde 1992 hasta la fecha, el estado ha recibido una inversión acumulada superior a los 25,000 millones de dólares, de los cuales aproximadamente el 80 % corresponde al sector automotriz.

Actualmente, es lider nacional en producción y cuenta con 6 ensambladoras, tanto de vehiculoscomo de motores eléctricos. "Se ha observado un proceso de expansión en el sector automotriz pospandemia, donde alrededor del 80 % de las empresas del sector, que suman aproximadamente 350, están en proceso de inversión y expansión.

Sin embargo, el contexto político y económico actual ha ralentizado este ritmo de inversión. A pesar de ello, desde la Comisión de Atracción de Inversiones del Estado se identifican más de 30 nuevos proyectos en desarrollo, cuya definición y avance se espera concretar durante el primer semestre del próximo año." señala Arzola. El clúster automotriz en Guanajuato ha implementado varias iniciativas para apoyar la proveeduría, las cuales buscan no solo mejorar la competitividad de los proveedores locales, sino también fortalecer la cadena de suministro. El directivo destaca:

COMITÉ ESPECIALIZADO EN PROVEEDORES LOCALES:

Se ha creado un comité que agrupa a proveedores locales, categorizándolos en proveedores de servicios y de material directo. Este comité facilita un proceso de escalamiento rápido para que los proveedores se adapten a la industria automotriz mediante metodologías de trabajo y gestión de equipos.

CAPACITACIÓN Y VINCULACIÓN:

A lo largo del año, se ofrecen diversas actividades de para las empresas integradas en el comité, lo que les permite mejorar su competitividad y rentabilidad.

FORO DE PROVEEDURÍA:

Se organiza el evento anual donde se vinculan a más de 600 compradores con proveedores, lo que les permite interactuar y explorar oportunidades de negocio. Este evento también fomenta el networking y el aprendizaje entre empresas.

ACREDITACIÓN CLAUGTO:

Se ha desarrollado una herramienta de acreditación que evalúa a los proveedores en base a una metodología de clase mundial, ayudándoles a identificar áreas de mejora y a adaptarse mejor a las exigencias del sector automotriz.

PROGRAMAS DE CERTIFICACIÓN:

Se están implementando certificaciones para actualizar las habilidades del personal en metodologías de manufactura 4.0, lo que incluye aspectos como robótica y análisis de datos.

Siendo así como CLAUGTO ha demostrado un compromiso sólido con el desarrollo de la proveeduría local a través de diversas iniciativas estratégicas que no solo benefician a las empresas involucradas, sino que también contribuyen al crecimiento y sostenibilidad del sector automotriz en la región, asegurando que Guanajuato continúe siendo un actor clave en la industria automotriz a nivel nacional e internacional.

INICIATIVAS DE LÍDERES AUTOMOTRICES PARA INTEGRAR PROVEEDURÍA LOCAL

OEMs y Tier 1 están impulsando estrategias para consolidar cadenas de suministro nacionales, fomentar la competitividad y capitalizar el auge del nearshoring. Estas acciones refuerzan a México como un hub clave en la manufactura automotriz global.

Consolidación a través de ferias de proveedores

En 2024, Stellantis México organizó dos ediciones de la Feria de Proveedores, que buscó capitalizar las oportunidades que ofrece el nearshoring y consolidar la cadena de valor, Evelin Nava, Directora de Compras de Stellantis México, destacó: “Buscamos generar alianzas estratégicas para impulsar la formación de cadenas de valor en el sector automotriz e incentivar la inversión en el país.”

Filosofía de producción local

Toyota en Guanajuato, integra proveedores locales con la filosofía "producir donde compramos y comprar donde producimos," cumpliendo con el T-MEC, según Luis Lozano, su presidente.

Sinergia para fortalecer cadenas de valor

En octubre, Volkswagen de México y Audi México unieron fuerzas en un seminario celebrado en Puebla, donde participaron más de 200 proveedores. El evento se centró en la certificación de origen y la seguridad en la cadena de suministro, con el objetivo de fortalecer su competitividad en exportaciones.

Desarrollo de pymes locales

Volkswagen de México y Audi México organizaron en un seminario organizado en Puebla, con participación de más de 200 proveedores. El evento se centró en la certificación de origen y la seguridad en la cadena de suministro, con el objetivo de fortalecer su competitividad en exportaciones.

Desarrollo de pymes locales

Metalsa junto con la Secretaría de Economía, apoyó a pymes en Nuevo León, generando impactos económicos por más de $95 millones de dólares y fortaleciendo la industria de herramentales. MM