¿Cómo se ve afectada la industria latinoamericana por la guerra entre Rusia y Ucrania?

Desde la intervención militar rusa en Ucrania el 24 de febrero, la economía mundial ha fluctuado ante la incertidumbre de los mercados. Aunque la relación comercial de estos dos países no es tan influyente en latinoamérica, países como Colombia, México, Argentina y Brasil, importan materias primas de estos dos territorios, sobre todo de Rusia, un proveedor clave de varios bienes básicos.

En una economía global que apenas se está recuperando de la pandemia, la imposición de sanciones o la decisión de Rusia de recortar sus ventas a los países occidentales puede llegar a restringir la oferta de estos productos en el mundo, algo que ya se ve en el incremento de los bienes energéticos y los alimentos. 

El trigo de Rusia y Ucrania

Estos dos países son de los más grandes exportadores de granos a nivel mundial, cumpliendo casi con un 30% de las exportaciones globales de granos, por lo que las sanciones impuestas como respuesta a esta guerra causaron una subida en el precio de este recurso agrícola. Aunque los países latinoamericanos no dependen de las exportaciones rusas de trigo para su consumo agrícola, el precio del grano ruso ha afectado el precio mundial del trigo y del maíz. 

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Según el profesor Carlos Aquino, catedrático principal de la facultad de ciencias económicas de la universidad nacional mayor de San Marcos en Lima Perú, los países productores de trigo y maíz en Latinoamérica, como Uruguay, Brasil, Argentina y Paraguay, no van a ser afectados fuertemente por la subida de precios. No obstante, países que no tienen producciones propias de granos y que son dependientes de las importaciones agrícolas, como Colombia, van a ser fuertemente perjudicados por esta inflación de precios. 

Incremento de las materias primas seleccionadas

De acuerdo con el informe de la Dirección de Investigaciones Económicas, Sectoriales y de Mercado del Grupo Bancolombia, entre un 5 y 10 por ciento es la participación global de Rusia en la producción de materias primas seleccionadas, tales como: hierro, plata, aluminio, níquel, carbón, platino y petróleo. 

Es por eso que, ante las sanciones internacionales, el aluminio, el níquel y el paladio, son los metales industriales "más expuestos", según Capital Economics. Tan solo el grupo Rusal es el segundo productor industrial de aluminio del mundo. 

“El metal, que también está batiendo récords en los mercados, es uno de los más codiciados del planeta para su uso en las fábricas de baterías eléctricas, que deberían permitir a la industria del automóvil alejarse del petróleo”, detalla la AFP. 

Otro metal que afecta la industria automotriz es el paladio, el cual alcanza un máximo histórico de 3.442,47 dólares la onza. Rusia controla el 50% del mercado mundial y este se utiliza en la fabricación de catalizadores.

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Según Olivier Andriès, director general del fabricante de motores aeronáuticos Safran, su empresa tiene "unos meses de existencias de titanio", del cual la empresa rusa VSMPO-Avisma, es el primer proveedor mundial de la industria aeroespacial. 

Incremento del petróleo

Rusia también es el segundo mayor productor de petróleo crudo después de Arabia Saudita y abastece un tercio de las necesidades de Europa. Los países latinoamericanos no son dependientes del petróleo ruso para su economía; sin embargo, desde el inicio de la incursión militar el precio del barril de petróleo y los commodities ha tenido una alza sin precedentes, hasta llegar a los 106 dólares el barril. 

Los países que son exportadores principales de petróleo, como Colombia y Venezuela, podrían aprovechar esta situación económica, explica el profesor Aquino, pero en el caso de Argentina, Perú y Uruguay que no tienen producción petrolera, podrían estar sufriendo una inflación mayor a sus mercados internos y externos. 

En Estados Unidos, desde que comenzó el conflicto, las encuestas del gobierno registraron un aumento excepcional de $3,53 por galón a $4,10, su nivel más costoso, después de ajustar por inflación, desde 2008, señala The Economist. Esto también afecta a todos los suministros que dependen del transporte, como la comida de la canasta familiar y las exportaciones a nivel internacional. 

Una situación similar se vive en México. "La primera afectación que tenemos a partir del conflicto entre Rusia y Ucrania viene por el lado de la energía, ante los incrementos en el precio de la gasolina y el gas", comentó Cynthia Valeriano, economista del Tec de Monterrey en entrevista con Conecta. 

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La maestra en Gobierno y Políticas Públicas, señala que la inflación es otro índice que se ve incrementado. Actualmente se encuentra en 7.2 por ciento de acuerdo con las últimas cifras del INEGI. “Esta inflación viene desde el año pasado y se ha visto fundamentalmente presionada por el incremento en el costo de las tarifas de gas”, dijo al medio.

Rusia y Ucrania en el sector automotriz 

En España, una encuesta realizada entre 137 empresas pertenecientes a los clusters automotrices, señala que el 89,8% de las empresas sufren problemas en las importaciones y exportaciones. 

• Volkswagen: ha reducido producción en Zwickau y Dresde (Alemania).
• Skoda: limita la producción en la República Checa.
• Hyundai: suspende temporalmente la producción en San Petersburgo (Rusia).
• Renault: parada temporal en Moscú (Rusia).
• Volvo y BMW: detienen las exportaciones a Rusia.
• Ford y BMW: han suspendido la colaboración con los socios industriales en Rusia.
• Daimler Truck: suspende todas las actividades comerciales en Rusia.
• Sumitono Electric Industries: suspenden la fabricación de cableado en Ucrania.
• Nokian: ha anunciado un traslado de su producción de neumáticos fuera de Rusia.

Rusia y Ucrania son piezas clave para el sector de la automoción, ya que son las principales fuentes de paladio, gas neón y del cableado de catalizadores y semiconductores.

¿Qué le espera al mundo con este conflicto? 

Por su parte, Antoni Cunyant, profesor colaborador de los Estudios de Economía y Empresa de la Universitat Oberta de Catalunya (UOC), señaló que el conflicto afectará negativamente a la tasa de crecimiento del PIB para el año 2022 en todos los países.

“El mayor enemigo de la inversión es la incertidumbre y la desconfianza. Por tanto, el conflicto afectaría negativamente a la inversión”, comentó Cunyant y añadió que, es probable que en los próximos años se camine hacia una desglobalización de la economía con crecimientos del comercio mundial por debajo de las tasas de crecimiento del PIB. 

“Podemos encontrarnos con un mundo cada vez más polarizado con dos bloques opuestos: Rusia y China, por un lado, y la Unión Europea y Estados Unidos por el otro. De esta forma, podemos encontrarnos con una mayor regionalización del comercio con mayores intercambios comerciales con países de la misma región y menores intercambios comerciales con países de distintas regiones”, detalló.