El déficit en la balanza comercial en la industria autopartista en Brasil está aumentando. Según los datos publicados por el Sindicato Nacional de la Industria de Componentes para Vehículos Automotores (Sindipartes), con base en información del Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior (MDIC), las pérdidas comerciales del sector aumentaron 27,2% entre enero y julio de 2012, en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando US$ 3,38 mil millones.
Según la entidad, las exportaciones brasileñas a 177 países fueron de US$ 6,08 mil millones. Argentina, a pesar de la reducción de los negocios, ocupa el primer lugar en la lista, con 34% del total. Las importaciones procedentes de 139 países, fueron US$ 9,46 mil millones, lideradas por productos traídos desde los Estados Unidos, que representaron el 12,2% del total.
En el mismo período, las importaciones de partes para automóviles procedentes de China crecieron alrededor de un 25,8%, totalizando US$ 791,9 millones. En los últimos cinco años, el país asiático ha más que duplicado su participación en el mercado brasileño, que hoy es del 8,37%; pasó del octavo al cuarto lugar en el ranking de países importadores, superando a Francia, Argentina, Italia y Suecia. Los motores diesel, los rodamientos y las cajas de engranajes se encuentran entre los principales productos importados desde esa nación, según Sindipartes
Otros países de ese continente también aumentaron las exportaciones a Brasil en 2012, como fueron Corea del Sur (53,6%), Indonesia (29,7%) y Tailandia (17,3%). En el caso de este último, sin embargo, las exportaciones brasileñas también crecieron de manera significativa, aunque a un volumen más bajo.
Finalmente, el informe de la agremiación señala que en el mes de julio el déficit fue de 9,87%, y en los últimos 12 meses alcanza el 32,52%. Por otra parte, las ventas de la industria en el primer semestre cayeron 13,9% respecto al mismo periodo del año pasado.