Estas son las inversiones automotrices más recientes en México

Metalsa, Nemak, Martinrea, y Ternium anunciaron inversiones para el sector automotriz.

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Las inversiones automotrices anunciadas en el último mes en México, ascienden a USD 525 millones; Ternium invertirá USD 1,000 millones para ampliar sus operaciones, incluyendo la demanda automotriz.

La mexicana Nemak informó que se adjudicó nuevos contratos por USD 350 millones para proveer carcasas de baterías para vehículos eléctricos de marcas globales. Para hacer frente a esos compromisos, destinará USD 200 millones para la construcción de tres nuevas plantas en Europa y América del Norte.

“Como resultado de este negocio recién adjudicado, la cartera total de pedidos de la compañía para producir aplicaciones estructurales y de movilidad eléctrica (EV/SC) alcanzó los USD 1.400 millones anuales. Esto representa un aumento del 33 % en comparación con el cierre de 2021”, informó Nemak.

Armando Tamez, director general de la compañía, destacó que esto los acerca cada vez más a su meta de crecimiento en el segmento de electrificación de vehículos. Su objetivo es llegar a USD 2,000 millones en 2030.

Otra de las empresas mexicanas que está expandiendo sus operaciones, es Metalsa. Con una inversión de USD 170 millones inició la construcción de una planta en el mismo complejo industrial de Toyota en Guanajuato.

La alianza entre ambas empresas comenzó en 2004, y ahora se consolida aún más. Metalsa suministrará 270,000 chasises para el modelo Tacoma de Toyota que se ensambla en Guanajuato y Baja California.

Se prevé que la planta esté trabajando al 100% de su capacidad en noviembre de 2023, con alrededor de 1,044 nuevos empleados. Contará con dos líneas de ensamble y pintura y podría llegar a una producción de hasta 324,000 chasises anuales.

También la canadiense Martinrea expandirá sus operaciones en Querétaro con una inversión de USD 155 millones, los cuales se ejercerán en los próximos dos años. Se espera la contratación de 668 nuevos empleados.

La ampliación será para la fabricación de bloques de motor, puentes de suspensión y carcasas de transmisión para proveer a BMW, Ford, Honda, entre otras. Martinrea planea cerrar este año con una capacidad de producción de 2 millones de unidades.

La compañía aplicará tecnología propia para fundición de aluminio en baja y alta presión en la fabricación de las partes mencionadas que serán para autos de combustión y eléctricos. Aunque se precisó que 25% de la producción será para vehículos eléctricos.

La acerera Ternium también informó que invertirá USD 1,000 millones en su centro industrial de Pesquería, Nuevo León. Los recursos serán para la expansión de capacidad de aceros avanzados de alta y ultra alta resistencia.

La ampliación incluye un nuevo tren de laminación en frío, una línea de galvanizado en caliente, una línea de decapado push-pull y nuevas líneas de acabado. 

Esto permitirá a la compañía ofrecer una cartera de productos de mayor valor agregado para el sector automotriz, de energía renovable, electrodosméticos, construcción y agricultura. El inicio de operaciones se planea para la primera mitad de 2024.