¿Por qué las plantas de Faurecia San Luis Potosí, son importantes en la industria automotriz?

 

Actualmente, Faurecia SLP opera en 17 sitios en México: 14 plantas de producción, dos Centros de Investigación y Desarrollo, y un Centro de Servicios Compartidos.

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El proveedor automotriz global Faurecia San Luis Potosí,  invirtió cerca de MXN 1.500 millones de pesos en nuevas instalaciones que producirán componentes para asientos e interiores.

La compañía, mediante un comunicado de prensa, expresó que las plantas Faurecia Automotive Seating y Faurecia Interiors generarán 1.250 nuevos empleos entre personal técnico y administrativo, duplicando el número total de empleados de la empresa en el estado. Con estas plantas, alrededor del 65% de la producción irá para el mercado local y el resto será para exportación, principalmente para Estados Unidos y Brasil.

Mark Stidham, presidente de Faurecia Norteamérica, comentó que la historia de éxito de la compañía en México comenzó en 1997, con una planta en Puebla y en la actualidad tiene 14 fábricas en el país que emplean a más de nueve mil personas.

Faurecia SLP llegó por primera vez a San Luis Potosí en 2010, cuando abrió una planta de Faurecia Automotive Seating para la fabricación de marcos y mecanismos para asientos. Desde entonces, las operaciones de esta división han crecido de manera significativa en San Luis Potosí, incluyendo la construcción de una nueva planta para dar cabida a la producción de la unidad de negocio de marcos, mientras que la planta inicial conserva su producción de mecanismos.

Stidham enfatizó que "el compromiso de esta administración estatal es ser un promotor y facilitador para que más compañías sigan consolidando sus capitales de inversión en la entidad potosina". Por su parte, el Secretario de Desarrollo Económico de San Luis Potosí, Gustavo Puente Orozco, destacó que con la llegada de esta planta que fabrica asientos para automóvil, se consolida el clúster automotriz de la entidad. La planta de Faurecia Interiors es la primera de esta división en el estado de San Luis Potosí, la quinta en México, y producirá partes para los principales fabricantes de automóviles en el país.

Adicionalmente, Donald Hampton Jr., presidente de Faurecia Interior Systems, aseguró que "esta planta de interiores en Villa de Reyes se especializará en tableros y componentes para interiores de automóviles con procesos de alta tecnología en la cubierta, pintura y montaje".

De igual forma, resaltó que "todas sus actividades están totalmente alineadas con los compromisos de Faurecia de crear vehículos más seguros y confortables, ofreciendo oportunidades de crecimiento para nuestros empleados y generando un impacto positivo en las comunidades en donde operamos".

Faurecia en México

Con estas dos instalaciones, Faurecia SLP ahora opera en 17 sitios en México: 14 plantas de producción, dos Centros de Investigación y Desarrollo, y un Centro de Servicios Compartidos que están situados en San Luis Potosí, Puebla, Hermosillo, Querétaro, Ramos Arizpe, Silao y Ciudad de México.

Faurecia México se ha convertido en pieza clave para la industria automotriz gracias a su firme compromiso con la digitalización de procesos, en los que cada planta puede dar seguimiento a su producción en tiempo real, a la par de analizar la eficiencia y planes de acción a detalle. La empresa cuenta con la presencia de cuatro Grupos de Negocio:

1. Interiores
2. Asientos
3. Clean Mobility
4. Clarion Electronics

Y como se mencionó con anterioridad, la empresa está distribuida en:

• 16 sitios productivos
• 2 Centros de Investigación y Desarrollo
• 1 Centro de Servicios Compartidos.

Además, cuenta con un centro de capacitación y desarrollo denominado Faurecia University.

Faurecia en el mundo

Faurecia SLP es un fabricante francés de componentes automotrices que arrancó operaciones con una planta en el año 2000 a nivel mundial, pero actualmente tienen 330 plantas de producción, más de 40 centros de investigación y desarrollo, colocándose en 34 países, entre los que destacan; México, Estados Unidos, España, Portugal, Francia, Alemania, Polonia, República Checa, Eslovenia, Sudáfrica, China y Tailandia, entre mucho otros.

El futuro de la movilidad

Jorge Gómez, director de soluciones empresariales de IDC México, resaltó que desde la entidad "están enfrentando un nuevo tipo de cambios, en donde la tecnología es parte de la vida diaria y ha marcado una huella importante en el sector automotriz".

A su vez, detalló que "en 2023, el 60% de los 50 principales operadores logísticos del mundo habrán desplegado vehículos eléctricos. En 2025, el 30% de los fabricantes de automóviles implementarán actualizaciones inalámbricas en sus vehículos y en 2026, el 35% de los operadores de flotas aprovecharán las capacidades dinámicas y predictivas de reparación y servicio de vehículos, impulsadas por telemática”.

Por otra parte, la conectividad es una tecnología que se está adaptando a la industria automotriz, el experto resaltó que hay cosas que nunca cambiarán, como la seguridad y el confort que siempre ha caracterizado al sector.

Por último, Karim Chaiblaine, Jefe de Ventas Avanzadas Globales y Cuenta Clave para Nuevos Participantes de Faurecia SLP, comentó que, "los vehículos autónomos conectados y la movilidad como servicio (MAAS) cambiarán radicalmente el tiempo que las personas pasan a bordo".

Por lo tanto, su objetivo es comprender al consumidor y ofrecer soluciones que se adecuen y satisfagan sus necesidades. Por ello, la entidad cuenta con un equipo robusto de ingenieros que se dedican a desarrollar soluciones de vanguardia para lograr tres objetivos:

• Producir tecnología para la movilidad sustentable.
• Crear experiencias de movilidad personalizada.
• Implementar soluciones que aborden las necesidades y desafíos futuros.